Обзор автомобиля Renault Logan

12.10.2015 | Обзор автомобилей | текст:

В 2004 году состоялся первый выход Renault Logan на авторынок. К бюджетному классу относится этот автомобиль, и за короткое время он набрал обороты в продажах. Производство минимизировало затраты на этот автомобиль, но это не значит что безопасность или качество автомобиля стали хуже. Большинству покупателей нравится этот автомобиль благодаря высокому качеству, комплектации. На нем можно передвигаться не только по городу, но и путешествовать с семьей за город на пикник или на дачу. Автомобиль имеет хорошую проходимость. И даже по истечению нескольких лет, владельцы Рено Логан вполне довольны качеством автомобиля.

Внешний вид Renault Logan II поколения значительно отличается от своих предшественников, ведь производители делали все, чтобы усовершенствовать автомобиль. Кузов стал иметь более обтекаемую форму, без ярко выраженных углов. Багажник, крылья и двери стали дутой формы. Хорошим обзором обладает автомобиль за счет крупных зеркал заднего вида.

Стильный и современный дизайн автомобилю придают вытянутее фары и радиаторная решетка черного цвета. Передняя часть автомобиля Рено Логан имеет сглаженные углы, что также придает машине современный и презентабельный вид.

Некие сходства у Renault Logan есть со спортивным авто, а именно имитируемый спойлер на багажнике. Автомобиль стал выглядеть весьма интереснее.

Дорожный просвет у автомобиля бывает разный, это зависит от того, в какой стране он собирался, его размеры варьируются от 155 до 185 миллиметров. В своем классе Рено Логан имеет самый большой просвет, поэтому он легко проезжает зимой заснеженные улицы, или большие кочки. Стоит также отметить, что автомобиль французского производителя имеет отличное антикоррозийное покрытие, и качественное лакокрасочное покрытие. К сожалению одним из существенных недостатков, является то, что размер бокового зеркала очень маленький.

Вместительным и просторным можно назвать салон этого автомобиля. Отделка выполнена из долговечного и недорогого материала, из пластика который имеет два цвета.

Кресла можно настраивать вручную по высоте, наклону и дальности. Они имеют обшивку из ткани. В них вмонтированы подголовники. Хороший обзор имеется из автомобиля, за счет того, что сиденья установлены высоко, а также имеют удобную регулировку.

Бортовой компьютер, спидометр и тахометр располагаются на передней торпеде. Пробег автомобиля и время отображаются на экране бортового компьютера. Подача воздуха из воздуховодов округлой формы поступает в нескольких положениях. Боковые зеркала можно регулировать прямо из салона автомобиля, с помощью рычагов, которые встроены в двери.

Стеклоподъемник, аварийная сигнализация и центральный замок располагаются на консоли в виде кнопок. Включенная «аварийка» имеет не только световой сигнал, а еще и звукосопровождение.

С помощью подрулевых переключателей можно управлять электроникой автомобиля, что является очень удобной функцией для водителей. В рулевую колонку встроен замок зажигания.

Renault Logan имеет несколько модификаций, соответственно все они имеют разную ценовую категорию. От 350 тысяч рублей можно приобрести автомобиль с бюджетным вариантом двигателя. Он имеет мощность 75 лошадиных сил, а до сотни разгоняется за 13 секунд, 162 км/ч его максимальная скорость.

От 400 тысяч рублей, можно приобрести Рено Логан с двигателем мощностью 103 лошадиные силы, он имеет четыре цилиндра и шестнадцать клапанов. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, а до сотки разгоняется за 10,5 секунд. В зависимости от выбранной трансмиссии цены могут различаться и доходить до 500 тысяч рублей. Приобрести новый логан или его собрата на выгодных условиях можно у официального дилера Renault в Москве «У Сервис+», комплектации и цены смотрим на сайте дилера renault-podolsk.ru .

Множество дополнительных опций можно добавить в автомобиль за отдельную плату. К примеру, можно установить пятнадцатидюймовые легкосплавные диски, противотуманки, пассажирскую подушку безопасности, кондиционер и многое другое.




Обсуждение закрыто.