Компания Tesla начинает свою первую программу по смене технологии зарядки в Калифорнии

Золотым правилом утра эко-сознательных автомобилистов Tesla – начать его на станции зарядки батареи. Теперь это предстанет для жителей Калифорнии в новом виде.

Помните, когда американский инженер Элон Маск впервые благодаря новой разработке сделал возможным заряжать автомобили Tesla до полной зарядки батареи всего лишь за 90 секунд? Однако, его технология распространялась только на модели S, и то, когда дело доходило до повторной зарядки время все равно увеличивалось, так как система аккумуляторного обмена у Tesla не позволяла удерживать достаточное количество энергии. Проще говоря, новая разработка Элона «садила» аккумуляторы.

Об этом уже все почти забыли, так как происходило это более чем год назад. Драматическая демонстрация этой технологии произвела огромное впечатление как на автомобилистов, так и на саму Tesla, однако, оказалась неэффективной и убыточной. После этих событий наступило полное радиомолчание. До сих пор, оказывается, компания Tesla разрабатывала и адаптировала разработку Элона Маска, чтобы внедрить систему быстрой замены батареи на заправочных станциях.

Первая обновленная станция будет открыта в Коллинге, штат Калифорния. Если обратить внимание, Коллинг находится на полпути между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Также там установлены и обычные станции подзарядки автомобилей. Так что если вы не один из нескольких, кто выбрал тестирование этой программы, вы все равно без лишних хлопот и беспокойства сможете проехать на модели S путь примерно в 400 миль, не заботясь о подзарядке. Тесла теслой, но скоро Новый Год и самое время задуматься над подарками для своих близких, — отличный вариант для семейного подарка.

Компания Tesla использует титановую защиту внизу батарей на моделях S седанов, чтобы предотвратить их повреждения, которые могут привести к возгоранию. По словам разработчиков, время на замену батарей увеличиться и займет более чем 90 секунд, из-за установленной титановой защиты. На данный момент — это время занимает примерно три минуты. Однако, если разработать систему автоматизации замены батарей, это может уменьшить время до одной минуты или даже меньше.

В отличие от обычной зарядки, замена батареи не будет бесплатной. Однако, Tesla говорит, что это обойдется автомобилистам «чуть меньше, чем полный бак бензина для седана премиум класса», который, учитывая цены в Коллинге, обходится в районе 75 долларов.