Автосигнализации и способы защиты авто от угона

В настоящее время автомобиль перестал считаться показателем высокой степени богатства и превратился в самое распространённое средство передвижения. Однако значительную цену и востребованность он всё же имеет. Поэтому владелец испытывает очень негативные чувства, когда не обнаруживает своего колёсного друга в том месте, где он его оставил. Способов хищений и способов противодействий кражам авто существует множество. О том, как сохранить ваше авто, какие виды противоугонных систем существует и насколько они действенны, давайте поговорим.

Простота – друг воровства

Существует множество противоугонных средств, которые механическим способом не позволяют воспользоваться злоумышленникам вашим авто. Самыми типичными представителями этого вида являются замки на различные агрегаты машины. Существуют замки: на коробку передач, рулевой механизм, педали управления, ведущие колеса. Для того чтобы предотвратить доступ в моторный отсек и защитить другие противоугонные системы, аккумулятор, от которого работает сигнализация— устанавливается замок капота.

Замок блокирующий коробку передач не позволяет включать передачи, таким образом, даже если двигатель удаётся запустить, автомобиль всё равно никуда не может уехать. Но воры могут, выжав педаль сцепления, отбуксировать ваш автомобиль в укромное место, где можно будет обстоятельно им заняться.

Замок блокирующий руль устроен достаточно просто, он фиксирует его в определённом положении при помощи специального стержня, причем это противоугонное устройство не универсально для всех типов машин, а изготавливается под конкретную модель автомобиля. Для средней квалификации вора он тоже не представляет большой сложности.

Препятствие в виде замка на педали управления преодолевается тем, что срезаются сами педали и вынимается замок, так как сам замок пилить значительно сложнее.

Блокираторы колёс — очень неудобны в использовании, они громоздки, занимают много места в багажнике и их слишком долго и затруднительно ставить и снимать, особенно если водитель— женщина.

Бесплатным сыр бывает только в мышеловке

Все автомобили изначально комплектуются простыми противоугонными системами в виде замка зажигания, дверного замка, и последнее время иммобилайзером. Штатные противоугонные устройства, затрудняют проникновение в салон и запуск двигателя, но, как правило, методы вскрытия давно разработаны и известны широкому кругу людей и тем более злоумышленникам, которые внимательно следят за новинками подобных устройств.

Обычная электронная защита

К простым электронным противоугонным системам можно отнести и элементарную автомобильную сигнализацию, она состоит, как правило, из главного электронного блока, брелока с кнопкам управления, приемно-передающей антенны, и различных датчиков открытия-закрытия дверей, капота, а также-ударного датчика. Эти датчики настроены и реагируют на внештатное открывание любого охраняемого отсека автомобиля и на значительное сотрясение автомобиля. Когда они срабатывают, у автомобиля включается звуковая и световая индикация, тем самым предупреждают владельца и отпугивают воришек.

Некоторые автомобили оснащаются автоматической сигнализацией, которая сама включается при остывании двигателя. Естественно, высокую степень защиты элементарная сигнализация тоже не гарантируют.

Сложная противоугонная автосигнализация, современные технологии

Такие сигнализации оснащаются функцией «обратной связи». Передача информации владельцу о попытках вскрытия и запуска двигателя автомобиля происходит по радио, передаётся сигнал на брелок, или при помощи СМС сообщений на мобильный телефон. Таким образом, хозяин авто, своевременно получая информацию, может дистанционно, на значительном расстоянии его остановить и заблокировать. Некоторые автосигнализации умеют отслеживать перемещение автомобиля на местности, они оснащены маячками, которые передают точные координаты, что гарантирует высокую результативность розыска. Установка и настройка автосигнализации может занимать значительное время – до восьми часов. Одна из распространенных и эффективных starline с обратной связью, стоит она относительно недорого.

«Крепкий орешек» для злоумышленников

Простейшие иммобилайзеры не дают злоумышленникам произвести запуск двигателя, а более сложные электронные противоугонные системы не позволяют двигаться, даже если двигатель уже работает. Иммобилайзеры в настоящее время, бываю предустановлены заводом изготовителем автомобиля, но, как говорилось ранее, их надежность недостаточна и её рекомендуется заменить. Принцип их работы заключается в прерывании работы системы зажигания, путем закодированного электросигнала, тем самым не позволяет автомобилю двигаться. Восстановление работы дальнейшей работы возможно только от пульта – брелока владельца. Время на установку этой штатной в принципе противоугонной системы, требуется примерно три часа.

Современные интеллектуальные виды защиты

Современная техника позволяет отслеживать нахождение вашего авто в любой точке нашей планеты и предоставлять владельцу все необходимые данные о его состоянии, дистанционно останавливать и включать все его рабочие системы. К таким сложным системам относят противоугонные комплексы GPS и GSM они имеют сравнительно маленькие размеры, быстро высчитывают координаты, направление и скорость движения. Это стало возможным только после выхода на орбиту специальных спутников. Все необходимая информация пересылается владельцу автомобиля на ноутбук, смартфон и другие принимающие электронные устройства. У этой сложной техники тоже имеются недостатки, так как возможны перебои в работе из-за временного отсутствия зоны покрытия спутников или техногенных помех.

Даже высокие технологии не гарантируют стопроцентную безопасность. Самым надежным способом защиты вашего автомобиля является страхование и комплексное использование противоугонных систем.