ГАЗ-73
В период 1968 — 1985 годов Заволжский завод, занимающийся производством тягачей на гусеничном ходу, выпускал вездеход ГТ-СМ (заводское название ГАЗ-73). Базой для проектирования машины послужил ГАЗ-47, в середине века считающийся наилучшим транспортёром для применения в неблагоприятных условиях дорог и климата (рабочая температура от -50 до +40 градусов Цельсия). Гусеничный снегоболотоход был модернизирован и использовал лучшие наработки предыдущей модели.