Новый Volkswagen Golf GTI 2014 года
На Женевском автосалоне компания Volkswagen представила публике новый спортивный хэтчбек Volkswagen Golf GTI 7 2014 модельного года, который совсем скоро поступит в продажу, как на европейский, так и на российский рынок. Новый автомобиль 2014 года построен на базе Volkswagen Golf 7 поколения и имеет более ярко-выраженные спортивные технические характеристики и более динамичный дизайн интерьера и экстерьера. Стоит отметить, что начиная с первого поколения Mk 1 Volkswagen Golf GTI зарекомендовал себя, как один из лучших представителей в своем классе, надеемся, что нынешнее поколение также будет обладать отличной динамикой и управляемостью.
Внешне спортивная модификация отличается от стандартной версии Гольфа 7 наличием красных тормозных суппортов, хромированными патрубками выхлопной системы, заниженной на несколько сантиметров подвеской, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, боковыми накладками на порогах, а также затемненной задней оптикой. Потенциальному владельцу предоставляется на выбор три варианта цвет кузова: белый «Pure White», чёрный и красный «Tornado Red».
Вместе с измененным внешним видом Фольксваген Гольф Джи Ти Ай 2014 модельного года получил более спортивный дизайн интерьера, который отличается от стандартной версии наличием спортивных сидений, красной подсветкой приборов, новым спортивным рулевым колесом и ручкой КПП, а также алюминиевыми накладками на педалях. Обивка сидений имеет клетчатую расцветку, которая также присутствовала на первом поколении автомобиля, что несомненно должно понравиться истинным фанатам данной модели.
Что касается технических характеристик Volkswagen Golf GTI 2014 года, то спортивный немецкий хэтчбек будет доступен в двух модификациях под названием GTI и GTI Performance. Обе модификации оснащены 2.0 литровым бензиновым мотором мощность которого составляет 220 л.с. и 230 л.с. соответственно, а крутящей момент обеих версий равен 350 Нм крутящего момента. Стандартная версия разгоняется с 0 до 100 км/ч. за 6.5 секунд, в то время как модификация GTI Performence набирает сотню на 0.1 секунду быстрее. Также обе версии оснащены системой стоп/старт, что позволяет расходовать всего 6.4 литра на 100 км пути с 6-ти ступенчатой трансмиссией и 6.5 литров с автоматической 6-ти ступенчатой трансмиссией DSG. Стоимость и точная дата начала продаж спортивного немецкого хэтчбека в России будет известна позднее.
