Volvo 780

Автомобиль Volvo 780 дебютировал в 1985 г. Он представлял собой 2-дверное купе и проектировался в итальянском городе Турин. Впервые его показали в Женеве.
Эта модель является эксклюзивом. Она совмещает в себе итальянский стиль, элегантный дизайн и яркие черты шведской компании. А отличает ее уникальное оформление салона.

Основой послужила модель 760. Конечно, инженеры сделали, чтобы автомобиль Volvo 780 отличался от утилитарных универсалов и седанов, на базе которых сделан, но все-таки по большей части разница заключается лишь в нюансах. Новое купе было немного динамичней и почетче в управлении.

Сборку производили на мощностях итальянских партнеров. Это обусловлено эксклюзивностью модели и небольшими объемами производства. Причем делались машины вручную, что позволяло добиться высокого уровня качества. Сегодня официальный дилер Volvo — «Независимость Volvo» поможет вернуть вашему железному коню «сбежавших» лошадок и приведут его в полностью исправное состояние.

На автомобили Volvo 780 устанавливались 6-цилиндровые 2,5-литровые силовые агрегаты, которые отличались высоким расходом топлива, а также более экономным 2,4-литровым турбодизелем. Более экономичные бензиновые моторы появились на поздних модификациях.

В 1987 г. модель стали оснащать электронным климат-контролем и задней подвеской Multilink. У автомобиля Volvo 780, в отличие от многих конкурентов, не наблюдается проблем с комфортом в салоне, где прекрасно себя могут чувствовать 4 взрослых человека. Жесткие сиденья имеют развитую боковую поддержку. Единственный недостаток салона в том, что несколько неудобен выход со второго ряда, но этим «грешат» многие 2-дверные модели.

Автомобиль Volvo 780 ценится за престиж. В Соединенных Штатах эта модель считалась одной из наиболее шикарных в своем классе. Поэтому владелец мелкосерийного эксклюзивного купе, собранного вручную итальянскими мастерами, мог считаться не только богатым человеком, но и эстетом.

Выпуск модели был прекращен в 1990-м г.