«Четверочка» от Audi: Ауди Кватро 2014
Возвращаясь к теме Франкфуртского автошоу, на котором многие концерны представили свои концепт кары, хотелось бы отметить ситуацию с компанией Audio, которая выставила на обозрение публики автомобиль Quattro.
Эта модель предположительно должна стать не только наследником знаменитой серии, но и солидным спорт каром. О последнем говорит не только обтекаемый аэродинамический кузов автомобиля, но и его двигатель, о котором мы поговорим далее.
Так вот. Audi Quattro 2014 получила весьма и весьма хорошие оценки на выставке, и сейчас глава корпорации – Вольфганг Эггер – решает, стоит или нет запускать этот автомобиль в серийное производство.
По словам самого господина Эггера, а4 quatro audi 2014 – обладающий тем же названием, что и его предшественник 2010 года – построен на совершенно новой платформе MLB и от прошлой модели отличается если не всем, то очень многим. Даже если взять в расчет тот факт, что автомобиль получился действительно весьма и весьма достойным, не все члены главенства компании сошлись в единогласном мнении: стоит ли дать Quattro шанс или нет. Голоса разошлись и в пользу автомобиля, и против него, и поэтому сейчас перед руководителями концерна стоит довольно непростая задача, в завершении которой и будет принято решение на счет серийного выпуска Quattro.
Представленная же модель действительно обладает всеми задатками спорт кара. Об этом же свидетельствует и тот факт, что автомобиль снабжен гибридным двигателем с 8-ю цилиндрами на четыре литра и выдает мощность в 700 лошадиных сил. Сама по себе это цифра весьма впечатляет, и это ощущение усиливает 8-миступенчатая коробка передач (гидромеханика). Что же касается результатов этой мощности, то Quattro способен разогнаться до 100 километров в час всего за 3,7 секунды. Данный автомобиль способен развивать скорость до 305км/ч.
Результат отличный, но все же, как вы уже успели узнать, что-то смущает руководителей корпорации Audi. Напомним, что технические параметры и возможности прошлой модели также были весьма впечатляющими. На пяти цилиндрах при 408л.с. автомобиль мог выжать сотню за 3,9 секунды, что всего на 0,2с больше, чем нынешний результат.
Как вы видите, ауди а4 2014 фото в полной мере достойны звания спорт кара, и собственно это и было отмечено Вольфгангом Эггером, который считает, что автомобили имеют равные шансы войти в серию. Вполне вероятно, что выбор все же падет именно на модель 2013 года, которая и была анонсирована во Франкфурте, и это решение было основано не только по техническим показателям автомобиля.
Свою роль здесь играет внешний вид. Дело в том, что Quattro нынешнего года выглядит весьма и весьма внушительно, со всеми особенностями самого настоящего спорт кара. Об этом свидетельствует не только кузов автомобиля и его исполнение, но также и салон, о котором мы упомянем позже.
Что касается самого кузова, то здесь следует отметить несколько деталей. Первое, что бросается в глаза, это непомерно мощная и агрессивная черная радиаторная решетка, которая похожа на зев огромного животного. Сей шестигранник выглядит очень внушительно, и это впечатление подчеркивают узкие прищуренные фары и столь же крупные прорези в бампере.
Большие легкосплавные диски укрыты за приятными изгибами колесных арок, плавно переходящих в крылья. Задняя стойка и фонари также не обделены дизайнерскими решениями и выглядят по-спортивному задорно, и даже буйно. Автомобиль вышел довольно приземистым, низким, и впечатление о его стилизации усилено аэродинамическим корпусом, какой мы привыкли наблюдать у спорт каров.
Что же касается салона автомобиля, то здесь конструкторы, инженеры и дизайнеры решили воспользоваться той самой минимализацией, которая свойственна спортивным автомобилям. Иными словами, здесь будет все необходимое и ничего лишнего. Не исключено, конечно, что автомобиль будет снабжен элементами тюнинга, но об этом мы сможем узнать только в том случае, если он поступит серию. Дальнейшую же судьбу Audi Quattro мы узнаем со слов самого Вольфганга Эггера, и нам остается только надеяться, что это будет очень скоро.
