Обзор обновленного Lexus IS 250 3 поколения
Запущенный в производство в этом году, обновленный Lexus IS 250 3 поколения перестал быть самой доступной моделью в линейке автомобилей Lexus, но он по прежнему играет большую роль для компании. Этот автомобиль должен отвоевать себе место среди таких серьезных конкурентов, как Mercedes-Benz C класса, Audi A4 и конечно же BMW 3 серии, которая в России является безоговорочным лидером среди перечисленных моделей. Немного отвлечемся и вспомним историю Лексуса IS, первое поколение которого сошло с конвейера в конце 1990-х, но большую популярность модель приобрела с появлением второго поколения в 2006 года. Тогда японский седан премиум класса мог с легкостью посостязаться в динамике, управляемости и дизайне с немецкими моделями.
Обновленный седан Лексус IS 250 2014 модельного года построен на той же платформе, что и лежит в основе модели GS, все линейка IS стала длиннее и шире, чем предшественник. Внешний облик претерпел ряд значительных обновлений, включая решетку радиатора в форме «песочных часов», наличие ходовых огней в виде галочки, также отметим, что автомобиль приобрел более мускулистый образа с более плавными очертаниями кузова. Внутри, потенциального владельца ожидает еще больше технологичных новшеств, а по своему стилю новинка очень сильна схожа с суперкаром LFA.
Пожалуй одной из самых приятных новостей для потенциального владельца будет стоимость обновленной версии, которая всего на 100 долларов США больше, по сравнению со вторым поколением, стоимость Лексуса is 250 2014 года начинается с отметки в 55 900 долларов США. В оснащение авто входит спутниковая навигация с камерой заднего вида, 7-дюймовый экраном TFT, доступ без ключа и запуск двигателя с кнопки, подогрев и охлаждение передних кожаных сидений, аудиосистема с 12-тью динамиками, двухзонный климат-контроль, ксеноновые фары и многое другое. Стоимость спортивной версии Lexus F Sport на европейском рынке варьирует в пределах 64 900 — 77 900 долларов США.
